Главная / Производители / Компания Air Lift Performance: история и преимущества


Компания Air Lift Performance: история и преимущества

Продукция компании Air Lift Performance отличается высочайшим качеством и является наилучшим вариантом для модернизации подвески Вашего автомобиля. Компания занята в сфере пневматической подвески с 1949 года и принимала непосредственное участие в техническом обеспечении гонок NASCAR, что свидетельствует о ее огромном опыте и успехе на рынке.

Компания является мировым лидером в сфере разработок пневматических подвесок. Продукция тщательно тестируется в лабораторных условиях и на треках с целью проверки соответствия параметров всем требованиям пользователей.

Ait Lift Performance логотип

Продукция компании Air Lift Performance очень проста для монтажа: подвеска поставляется в виде комплекта, в котором есть все необходимые элементы – от составных частей подвески до модуля управления системой. Если пользователь желает установить второй компрессор или более объемный ресивер, он может воспользоваться каталогом Air Lift Performance и заказать у дилера необходимую комплектность. Для этого необходимо:

  1. Перейти на страницу “Мое транспортное средство” на сайте компании.
  2. Выбрать необходимый тип подвески и модуля управления из выпадающего списка.
  3. Связаться с дилером для получения актуальной информации о ценах и помощи в монтаже системы.

Взгляд изнутри: пневматическая подвеска Air Lift Company

Бен Терри

Если Вы впервые сталкиваетесь с обзором StanceWorks, Вам необходимо знать, что наша команда специализируется на материалах о заниженных транспортных средствах. По нашему мнению, любой заниженный автомобиль приобретает особую, непревзойденную красоту.

Уменьшение клиренса

Технология занижения автомобилей не нова – еще в 30-е годы подростки снимали пластины рессор на своих автомобилях, чтобы посмотреть, как автомобиль будет выглядеть с меньшим клиренсом. Прошло почти столетие, а водители по-прежнему стремятся уменьшить клиренс для лучшего вида автомобилей, однако теперь на помощь им пришли новые технологии, значительно упрощающие этот процесс.

Ait Lift Performance тестирование

Я уверен, что наши постоянные читатели знакомы с существующими технологиями занижения автомобилей, однако я еще упомяну о существующих разновидностях подвески:

  • статическая подвеска, которая не может изменять клиренс во время движения автомобиля;
  • динамическая подвеска с возможностью динамического изменения клиренса.

Изначально водители пренебрегали комфортом и удобством в пользу технических характеристик и использовали статическую подвеску для занижения транспортных средств. Если водителям не требовались выдающиеся характеристики автомобиля при осуществлении скоростных поворотов, устанавливалась пневматическая подвеска, позволяющая значительно улучшить характеристики транспортного средства без потери комфорта.

Однако обязательно нужно было чем-то пожертвовать – либо идеальным поведением транспортного средства на скорости и в поворотах, либо комфортом. Сейчас ситуация изменилась в лучшую сторону, поскольку продукты Аir Lift снимают необходимость выбора, и водителю больше нет необходимости «метаться» между комфортом и управляемостью автомобиля.

Продукция Ait Lift Performance

Надеюсь, я подогрел Ваш интерес, поэтому сразу перейду от художественных изречений к краткой истории компании Air Lift. Изначальной целью Air Lift была разработка специальных решений для сильно нагруженных транспортных средств. В основе идеи лежало предположение о том, что если увеличить коэффициент жесткости пружины, значительно улучшаются характеристики транспортного средства при перевозке грузов.

История возникновения и развития

В 1949 году инженер GE Клод Пембертон и разработчик платформы General Motors Дон Перкинс представили резиновый пневматический баллон, монтируемый внутрь уже существующей пружины, значительно увеличивающий коэффициент жесткости подвески. Данное техническое решение позволяло владельцам небольших грузовиков перевозить грузы весом 3000 фунтов, что было неслыханным достижением для тех времен.

Управление пневмоподвеской Ait Lift Performance

Компания Air Lift довольно быстро нашла нестандартное применение своим разработкам, особенно в сфере гонок. Гонки NASCAR появились в конце 40-х годов в качестве арены для уличных гонщиков, желающих продемонстрировать свои возможности. Конечно, эти железные колесницы имели далеко не лучшие показатели в поворотах из-за их веса, а на песочных гоночных треках Дэйтона эти характеристики были еще хуже.

Решения компании Air Lift значительно увеличивали коэффициент жесткости подвески и нивелировали раскачивание кузова, поэтому грех было не воспользоваться данными преимуществами в гоночной сфере. Пневматическая подвеска получила шанс в гоночной индустрии, и 22 февраля 1959 года Ли Петти (выходец из легендарной семьи гонщиков) выиграл заезд Дэйтона 500 на оборудованном подвеской Air Lift автомобиле Oldsmobile под номером 88.

Следующие 20 лет продукты Air Lift использовались в различных гонках, что способствовало не только распространению их популярности, но и развитию технологий в данной сфере.

В офисе компании Ait Lift Performance

В наши дни компания Air Lift является процветающим семейным бизнесом, в работе которого занято свыше 70 сотрудников в Лансинге, штат Мичиган. Компания значительно продвинулась в разработке решений в области подвески с развитием подразделения Air Lift Performance в течение последних двух десятилетий.

Технологии Ait Lift Performance

Простые пневматические решения для занижения хот-родов сменились высокотехнологичными разработками для современных транспортных средств преимущественно европейских производителей, таких как Audi и Volkswagen. Эти разработки позволили достичь непревзойденного комфорта и внешнего вида автомобилей, но компания на этом не остановилась.

Новые технологии

Air Lift Performance долгое время работала над новой амортизационной стойкой, которая представляет собой резиновый чехол, опоясывающий клапанный амортизатор. У данного пневматического баллона регулируются как высота, так и коэффициент демпфирования. В прежние времена водителям приходилось выбирать между внешним видом автомобиля и комфортом.

Технологии Ait Lift Performance

Добавьте сюда моду на большие колеса, которые могут задевать крылья, и Вы получите задачу, которую достаточно сложно решить. Большинство вышеперечисленных проблем были решены с появлением пневматической подвески. Теперь водители могут регулировать клиренс, добиваясь отличных показателей комфорта при движении без потери красоты заниженного автомобиля.

Функция демпфирования позволяет водителю регулировать жесткость подвески, что позволяет значительно улучшить ее характеристики. Динамическая подвеска позволяет отрегулировать параметры автомобиля как для гоночных выходных, так и для повседневной езды по обычным городским дорогам.

Volkswagen с заниженным клиренсом

Пневматические амортизаторы являются только частью системы – ее сердцем является специальный модуль, распределяющий давление в пневматических баллонах по углам автомобиля.

Неудивительно, что имея собственную команду разработчиков, компания Air Lift Performance выпустила собственную систему управления. Продукт AutoPilot компании представляет собой систему управления на основе датчиков давления, которая непрерывно регулирует давление в баллонах автомобиля с учетом пользовательских настроек. В начале этого года компания Air Lift представила более продвинутую систему V2.

Mustang с заниженным клиренсом

Она позволяет использовать 8 предустановленных режимов и непрерывно отслеживает и запоминает стиль вождения для автоматической подстройки режимов работы для различных условий. Система по-прежнему направлена на достижение наилучших характеристик автомобиля с возможностью установки различных режимов работы для различных дорожных условий.

Air Lift Performance продолжает развиваться, выпуская все новые решения для большинства моделей Audi и Volkswagen. Компания не останавливается на достигнутом и расширяет свой модельный ряд, выпуская продукты для Subaru WRX / STI, Mazda 3 и Lexus LS430. В планах компании – выпускать по 6 новых продуктов для различных платформ каждые 3-6 месяцев, поэтому вполне возможно, что вскоре выйдет решение и для Вашей модели автомобиля.

Subaru с заниженным клиренсом

Здорово наблюдать, когда в период экономического спада существуют компании, выдержавшие проверку временем и по-прежнему выпускающие продукты. Несмотря на то, что таких компаний становится все меньше, Air Lift доказала свою состоятельность и продолжает выпускать все более технологичные продукты, эффективно модернизирующие подвеску автомобилей.

Большое спасибо компании Air Lift за предоставленную нам с Эндрю возможность лично поприсутствовать в офисе компании и с головой окунуться в мир пневматической подвески от Air Lift.

Поделиться:



2015-2017 © Pnevmo-Podveska.com. Все права защищены. Любое копирование материалов сайта разрешено только при условии публикации активной ссылки на первоисточник.