Главная / Полезно знать / Правила выбора подержанного Toyota Land Cruiser Prado 120


Правила выбора подержанного Toyota Land Cruiser Prado 120

Аутентичный покоритель бездорожья Toyota Land Cruiser Prado 120 справедливо считается в России одним из самых надежных автомобилей. Слухи о его «неубиваемости» привели к появлению огромной армии поклонников японского автомобиля. Неудивительно, что он активно продавался как через официальные сети, так и серыми дилерами, умудрявшимися торговать даже б/у праворукими экземплярами, доставленными с берегов Японского моря.

Toyota Land Cruiser Prado 120

Тем не менее, машина не лишена недостатков, поэтому в этой статье мы расскажем, как избежать разочарования при покупке всеми любимого авто. Стоимость подержанного Toyota Land Cruiser Prado 120 сегодня вполне сопоставима с ценой новой Весты. Но даже бывалые экземпляры дадут сто очков форы продукции российского автопрома по уровню надежности и комфорта. И это несмотря на то, что первые экземпляры 120 «крузака» вышли с конвейера в 2002 году.

Это поколение выпускалось на протяжении семи лет. В России можно встретить модификации с турбодизельными и бензиновыми двигателями. Базовый турбодизель вряд ли порадует — всего-то 100 с небольшим лошадиных сил. Флагманская четырехлитровая «шестерка» впечатляет гораздо больше — 250 л.с. При желании можно отыскать варианты с пяти- и семиместной компоновкой.

Возможные проблемы кузова

Рамный внедорожник, несмотря на все преимущества, имеет большой недостаток, способный обеспечить новому владельцу немало хлопот. Как правило, рама начинает ржаветь раньше кузова. Первые проявления коррозии нередко встречаются на отверстиях рамы и точках сварки.

Рама Toyota Land Cruiser Prado 120

Эксплуатация в условиях крупных городов увеличивает риск появления ржавчины по причине негативного воздействия химических реагентов и солей. В худшем случае на раме можно обнаружить трещину. Заменить ее весьма проблематично, так как она является номерной. Нередко проблему удается решить только через взятку гаишникам.

Vin-код автомобиля находится на табличке, которая закрепляется на кузове с помощью обычных заклепок. Это сделало автомобиль очень популярным среди угонщиков, которые легко заменяли старый внедорожник на новый, меняя табличку с вин-кодом. Кроме того, в ПТС нередко не указывается номер рамы, что также оказывается на руку злоумышленникам.

Возможные проблемы в интерьере

Одна из главных проблем салона связана с состоянием климатической системы, у которой нередко выходит из строя моторедуктор заслонок смешения. При замене деталь обойдется в 5 тыс. рублей. Частенько можно услышать стук в руле. Это обычно связано с поврежденной рулевой колонкой или разбитой крестовиной.

Интерьер Toyota Land Cruiser Prado 120

Устранение неисправности может потребовать до 40 тыс. рублей. Нередко в подержанном внедорожнике можно обнаружить вместо трех два ряда кресел. Это бывший владелец, предпочитавший большой багажник дополнительным пассажирам, попросту потерял кресла последнего ряда.

Изучаем ходовую часть

Подвеска японца справедливо считается трудноубиваемой, но лишь при надлежащем уходе. Без обслуживания можно нарваться на лопнувшую пружину или вырванную шаровую опору. При наличии пневмоподвески, возможно, потребуется замена насоса (от 30 тысяч руб.) и пневмоподушки (от 8 тысяч руб.). При тяжелых условиях эксплуатации сайлентблоки и резиновые расходники редко выдерживают полгода. Тормозная система несколько не соответствует большой и тяжелой машине, поэтому следует быть готовым к частой замене тормозных дисков и колодок.

Пневмобаллон Toyota Land Cruiser Prado 120

Осмотр состояния мотора и трансмиссии

Автомат требует периодической замены масла через 60 тыс. км, а его общий ресурс составляет 300 тыс. км. Наиболее популярным у автолюбителей является 2,7-литровый атмосферник. Он, как и его дизельные собратья, считается надежным и довольно беспроблемным. Но не стоит забывать о его своевременном обслуживании. Существенно увеличит срок службы трансмиссии шприцевание карданных валов. В этом случае менять их придется не ранее чем через 200 тыс. км.

Поделиться:



2015-2017 © Pnevmo-Podveska.com. Все права защищены. Любое копирование материалов сайта разрешено только при условии публикации активной ссылки на первоисточник.