Главная / Полезно знать / Разговор об автомобилях: пневматические баллоны со временем изнашиваются


Разговор об автомобилях: пневматические баллоны со временем изнашиваются

Вопрос: «Система пневматической подвески отлично работала на Lincoln Navigator 2003 года, пока не наступили холода. Дилер заменил компрессор и передние датчики высоты, однако это не принесло никаких результатов. В холодную погоду кузов автомобиля поднимался только после нескольких километров езды, после чего подвеска работала в штатном режиме. Может ли это быть следствием износа пневматических баллонов? Может, баллоны стали слишком жёсткими, поэтому они с трудом принимают нужную форму с утра в холодную погоду?»

Ответ: «Боюсь, что Вы правы. Замена компрессора – вполне очевидный шаг. Однако поскольку это не принесло результата, скорее всего Ваши пневматические баллоны износились, в них есть утечки воздуха, и за ночь система теряет давление.

Трещины и выработки

Именно поэтому по утрам компрессору требуется больше времени, чтобы создать в системе необходимое давление. Посоветуйтесь по этому поводу с Вашим дилером, поскольку он, скорее всего, сталкивался с подобными проблемами не один раз.

Если Вы не планируете продавать автомобиль, а будете дальше им пользоваться, Вам необходимо решить данную проблему. Необходимо заменить пневматические баллоны, поскольку компрессор уже заменен, а неисправность других элементы системы не может приводить к описанной Вами неисправности.

В качестве альтернативного варианта Вы можете заменить пневматическую систему на обычную пружинную подвеску – на рынке продаются такие комплекты. В любом случае, ремонт подвески обойдется Вам в несколько сотен долларов без учета стоимости работ. Надеюсь, что цены, как и Ваши нынешние пневмобаллоны, будут не слишком высокими».

Поделиться:



2015-2017 © Pnevmo-Podveska.com. Все права защищены. Любое копирование материалов сайта разрешено только при условии публикации активной ссылки на первоисточник.