Главная / Новости рынка / Peugeot Quartz – футуристичный концепт-кар


Peugeot Quartz – футуристичный концепт-кар

Французский концерн работает в разных направлениях автомобилестроения — от создания максимально экономичных агрегатов до развития наиболее современных технологий.

На выставке в Парижском автосалоне был продемонстрирован Peugeot 308 GT, оборудованный силовым агрегатом мощностью 205 л. с., но главным экспонатом стал оборудованный пневмоподвеской концепт-кар Peugeot Quartz, под капотом которого укрылись целых 500 «лошадей».

Peugeot Quartz в движении

Прототип сразу же стал мишенью для многочисленных глаз — визуально Кварц напоминает нечто среднее между раллийными автомобилями и летящей ракетой. Экспонат очень гармонично смотрелся рядом с Peugeot 2008 DKR, которому предстоит выступить в соревновании «Дакар».

Peugeot Quartz вид спереди

Технические характеристики

Впрочем, технически Quartz существенно отличается от гоночной модели: в движение автомобиль приводит гибридный силовой агрегат, используемый ранее в Peugeot HYBrid4. Здесь тоже не обошлось без изменений: основным двигателем является 1,6-литровый турбомотор мощностью 270 лошадиных сил. При таких показателях удается достигнуть крутящего момента в 330 Н·м, для передачи которого используется 6-ступенчатая АКП.

Peugeot Quartz вид сбоку

Гибридным двигатель назван не просто так: вместе с бензиновым агрегатом работает и электрическая силовая установка мощностью 85 кВт. Для подключения задней оси используется еще один мотор с такими же показателями. При одновременном включении всех двигателей мощность доходит ровно до 500 лошадиных сил.

Peugeot Quartz открытые двери

Режимы работы двигателя

Автомобиль может двигаться в трех режимах. При использовании исключительно электроэнергии Quartz может проехать 50 км, не считая того, что при торможении осуществляется зарядка 400-вольтового накопителя. Стандартный дорожный режим подразумевает использование основного силового агрегата и переднего электродвигателя, а в гоночном режиме задействованы все моторы.

Peugeot Quartz салон

Платформой для разработки послужила EMP2, уже опробованная французами и зарекомендовавшая себя самым положительным образом. В автомобиле установлена пневмоподвеска с возможностью автоматической регулировки клиренса, для чего используется оптическая система.

Peugeot Quartz место водителя

Конечно, если модель пойдет в серию, такая опция вряд ли будет предоставляться. Но если воспринимать Quartz как демонстрацию возможностей концерна, то все становится на свои места — французы готовят публику к предстоящим улучшениям среди кроссоверов, и новые свершения явно не за горами.

Поделиться:



2015-2017 © Pnevmo-Podveska.com. Все права защищены. Любое копирование материалов сайта разрешено только при условии публикации активной ссылки на первоисточник.