Главная / Новости рынка / Lada Granta перешла на сторону иномарок


Lada Granta перешла на сторону иномарок

Приобретение автомобиля – занятие весьма ответственное и занимательное. Вот и Максиму предстояло решить данную задачу, при этом было важно приобрести автомобиль из салона. И выбор был сделан в пользу Lada Granta. Но все не так просто, ведь владелец знал, что стандартной модель будет весьма короткое время. Сформировался обширный список доработок, одна из таких – установка пневмоподвески.

Lada Granta с пневмоподвеской

Именно этот элемент тюнинга в последнее время завоевывает популярность. А если есть спрос, то будет и предложение. В настоящее время предлагается огромное количество оборудования, которое фактически без проблем можно найти на любой автомобиль. Все необходимые составляющие были закуплены. При этом вся работа по установке системы проводилась собственными силами.

Процесс установки не вызвал затруднений. Все дело в том, что кузов и подвеска новой машины находятся в превосходном состоянии, болты и гайки с легкостью поддаются откручиванию и закручиванию. Итак, были закуплены: компрессор Berkut R20, трубки марки Camozzi, ресивер от Камаза, а также ряд передних и задних стоек с занижением семьдесят миллиметров. Первые идут на подушках рукавного типа Blacktech, а вторые – на подушках Rubena 130×3.

Lada Granta с пневмосистемой

Сложность состояла лишь в одном – смещении задней балки на два сантиметра. Такая операция проделывается практически каждым обладателем автомобиля марки Lada на «пневме». При этом для задних колес получается небольшое дополнительное пространство, и кузов может лечь еще ниже. Сначала для передвижения были использованы стандартные штампованные колеса 14-го радиуса, которые были заменены впоследствии на SSR Vienna, выбор пал на 17-й размер. Седан стал выглядеть абсолютно по-другому.

Но машина еще не доведена до идеала. Необходимо было найти возможность сделать настоящую «бомбу». И решение было найдено – модель должна получить расширение. И в первую очередь этого достигают за счет соответствующих колес. Автовладелец остановился на варианте с широкой полкой, для чего и были выбраны трехсоставные диски.

Lada Granta с пневмой

Такие диски состоят из трех частей: центральная и внутренняя части, а также наружная полка. Из нескольких наборов можно создать что-то индивидуальное. В качестве второго набора выбор пал на самый доступный по цене вариант – составные диски под маркой Rays. Резина выбрана размерностью 275/35. Для такого размера пришлось резать арки и заваливать колеса.

Автомобиль стал похож на крупную собаку с мощными «лапами». Внешность модели преобразилась за счет обвеса, позаимствованного у версии Granta Sport. Модернизирован головной свет, применен биксенон KOITO Q5. Что же касается двигателя и трансмиссии, то они остались без изменения. Все оставлено в заводском виде, чип-тюнинга также не было произведено. Зато доработка затронула интерьер авто. Появилась перешивка кожей, в подлокотник от «девятки» встроены кнопки управления пневмоподвеской.

Lada Granta с пневматической подвеской

Перед нами весьма интересный проект, созданный на базе нового автомобиля от российского автогиганта. Найдутся те, кому машина понравится, и те, кому – не очень, но равнодушных не останется. Владелец ездит на машине ежедневно и совершает на ней различные путешествия. Передвижение по обычным дорогам не представляет никаких затруднений. Что касается ценника проделанной работы по проекту, то речь идет о сумме примерно в 200 тысяч рублей. Стоимость покупки машины, разумеется, не включена.

Поделиться:



2015-2017 © Pnevmo-Podveska.com. Все права защищены. Любое копирование материалов сайта разрешено только при условии публикации активной ссылки на первоисточник.