Главная / История / История возникновения и развития компании Dunlop


История возникновения и развития компании Dunlop

Компания Dunlop Pneumatic Tyre Company открыла свой первый завод в районе Хиллфилдс в Ковентри в 1890 году. В 1908 году после поглощения соседней компании Stevenson Wheel Company завод в Ковентри был переименован в Dunlop Rim & Wheel Company Limited. Компания переехала на улицу Холбрук Лэйн в Ковентри в 1919 году, где в течении многих лет разрабатывала проекты для автомобильной и авиационной индустрии.

История компании Dunlop

В 1959 году Moulton Developments, British Motor Corporation и Dunlop выпустили автомобиль Mini (ADO15). Этот автомобиль был оснащен конической подвеской Dunlop, благодаря успеху которой Dunlop вскоре организовала подразделение Suspensions Division в Ковентри. Партнерство компаний продолжилось, и в 1962 году были выпущены BMC 1100 (ADO16) и 1800 (ADO17), оснащенные гидрокаучуковой подвеской от Dunlop Suspension Division.

История компании Dunlop

Модернизация автомобилей Leyland в 1970 году подтолкнула компанию к новым разработкам, в результате которых была представлена гидрогазовая подвеска для Allegro, Princess, Ambassador, Metro и MGF. В это же время подразделение Suspension Division расширилось для разработки и производства пневматической подвески для коммерческих транспортных средств и общественного транспорта Pneuride® & Flexolink®, оснащенной выравнивающими клапанами.

Первая пневмоподвеска

В 1990 году компания представила электронный блок управления (ЭБУ) для Range Rover и заняла нишу среди производителей пневматических элементов для кроссоверов. В 2007 году была образована компания Dunlop Systems and Components в результате выкупа подразделения Dunlop Coventry у прежнего владельца Trelleborg AB.

Проектирование пневмобаллона

В 2014 году компания переехала в новое здание в Пролоджис Парк в Ковентри, покинув здание на Холбрук Лэйн, которое она занимала в течение последних 95 лет.

Сотрудники компании Dunlop

Хронология развития компании

1888 – Разработка первой пневматической шины.
1890 – Компания Dunlop Pneumatic Tyre переехала в Ковентри – сердце велосипедной промышленности в Великобритании.
1914-18 – Уайт и Поуп расширили военные заводы в Холбруке с 350 до 12000 сотрудников для производства запалов и двигателей для армии.
1919 – Компания Dunlop переезжает в Холбрук.
1930 – Dunlop разрабатывает пневматические тормоза.
1934 – Разработка гидравлических тормозов.
1946 – Разработка дисковых тормозов.
1950 – Dunlop впервые использует композитные материалы.
1950-е – Dunlop представляет систему Maxaret ABS.
1950-е – Основывается подразделение Dunlop Suspensions and Components.
1973 – Dunlop разрабатывает углеродные тормозные диски.
1985 – BTR приобретает Dunlop Holdings в результате неудачного сотрудничества с Pirelli.
1990 – Разработан электронный блок управления (ЭБУ). Разработку начинала именно компания Dunlop.
1999 – Слияние BTR и Siebe и образование Invensys.
2000 – Trelleborg AB приобретает Invensys Anti-vibration Operation.
2007 – Выкуп завода в Ковентри у Trelleborg и основание Dunlop Systems and Components.
2014 – Компания переезжает в новое здание в Пролоджис Парк в Ковентри.

Поделиться:



2015-2017 © Pnevmo-Podveska.com. Все права защищены. Любое копирование материалов сайта разрешено только при условии публикации активной ссылки на первоисточник.